Le musée Maquette de la Vieille Havane abrite un modèle à l'échelle 1: 500 de la Vieille Havane, l'un des modèles les plus importants de tout Cuba, et est considéré comme un lieu de grand intérêt, de connaissance et de divertissement par ses habitants. Il est constamment mis à jour et est assez impressionnant en raison des détails incroyables en ce qui concerne certains des bâtiments les plus importants de la Vieille Havane. C'est l'un des musées essentiels de la Vieille Havane, car il vous permet d'imaginer ce qu'est le centre historique de La Havane dans son ensemble et, par conséquent, de pouvoir mieux le voir en marchant dans ses rues.

La cathédrale de la Havane est une œuvre emblématique de ce qu'on appelle le baroque cubain et le plus notable de nos églises coloniales. La splendide façade baroque et les clochers asymétriques de la cathédrale de la fin du XVIIIe siècle sont l'attraction principale de la place. Son intérieur est étonnamment simple, mais une fois qu'il avait les restes de Christophe Colomb. C'est là que se déroulent les services religieux. Il a été déclaré monument national.

La somptueuse place de la cathédrale est le point de mire de la vie dans la vieille Havane. La cathédrale de la Havane, une église baroque et le Musée d'art colonial, situé dans un beau palais datant de 1622, sont particulièrement intéressants sur la place de la cathédrale. Les touristes séjournent dans le café en plein air du patio El, buvant du café ou des mojitos au rythme du fils cubain

L'église et le couvent de Saint François d'Assise est le scénario actuel des traditions culturelles les plus riches. C'est l'un des plus extraordinaires complexes conventuels et religieux de l'époque coloniale. La construction du complexe actuel date de 1738, et en remplace une plus modeste achevée en 1591. Après une restauration dans les années 90, le groupe architectural a également abrité une salle de concert et les musées de l'Art sacré, sacré et religieux. L'élément le plus significatif de l'église est la tour de 42 mètres de haut, la deuxième en hauteur à l'époque coloniale.