Гранд Театр Гаваны им. Алисия Алонсо является одним из архитектурных жемчужин Гаваны. Он имеет невероятный фасад нео-барокко с отличительной чертой бельгийского архитектора Пола Белоу. Расположенный в здании, известном как галисийский центр Гаваны, он был открыт в 1915 году, а в начале его называли Театро Такон. Не только на его фасаде есть свидетельства его изысканности, но и его внутренние комнаты показывают роскошь и элегантность времени. Его сцена показала лучшие художественные представления всех времен, с выдающимися личностями в течение их истории (Сара Бернард, Энрико Карузо, Алисия Алонсо). В театре состоялся Национальный балет Кубы и главный этап Международного фестиваля балета в Гаване. Его объекты включают в себя театры, концертный зал, конференц-залы и комнату для видеопроекции, а также художественную галерею, хоровой центр и несколько репетиционных залов для танцевальных групп и танцевальных компаний.

Дом-музей Хосе Лесама-Лима находится в бывшем доме кубинского писателя Хосе Лесама-Лимы, в центре Гаваны. В музее есть несколько предметов, принадлежащих писателю, которые размещены так же, как лежали у Лесамы. Посещение этого музея является обязательным для тех, кто хочет попасть на кубинскую литературу. В этом месте были написаны всемирно известные романы, такие как Парадисо и Оппиано Ликарио.

Музей Революции, расположенный в бывшем Президентском дворце (1920-1960), представляет собой красочное здание с большим куполом и сочетанием стилей. Детальная панорама борьбы, предпринятой кубинским народом для достижения своей свободы, доступна в его 38 залах. На его открытых площадках есть Мемориал Гранма, где посетители могут увидеть, защищенный огромным стеклянным футляром, лодку, в которой Фидель Кастро и более восьмидесяти бойцов вернулись на Кубу из ссылки в Мексике, чтобы возобновить борьбу за независимость страны.

Железнодорожный Музей Гаваны расположен на старой станции Кристина, построенной в 1859 году. В музее представлена большая коллекция старых локомотивов, фотографий и вывесок, а также интересный обзор истории кубинских поездов. Куба была одной из первых стран в мире по строительству железнодорожной сети, и поезда на острове начали действовать, по крайней мере, за десять лет до Испании. В этом музее Вы найдете паровозы для широких и узких дорог, а также дизельные и электрические локомотивы. Одним из наиболее важных элементов музея является локомотив Ла Хунта де Фоменто, который был приобретен в США в 1842 году. В музее также находится район, который воспроизводит операционную комнату на вокзале в первой половине 20-го века; и комната моделирования железной дороги, в которой представлены масштабные модели железнодорожных станций и оборудования.